近日，工信部最新发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》第400批公示信息显示，金标大众首款智能纯电轿车与众07完成申报。
申报信息显示，新车轴距为2826mm，是一款B级纯电轿车，目前申报车型搭载国轩高科的磷酸铁锂电池，采用单电机后驱布局，电机峰值功率170kW，预计后续会增加双电机版本。
与众07是大众汽车专为中国市场开发的电子电气架构下的首款纯电产品，预计将于2026年推向市场。按照计划，2026年金标大众将推出3款新车，这三款车分别处于A级和B级市场，分别是两款轿车和一款SUV车型。
公开数据显示，中国汽车市场新能源车渗透率已经突破了50%，但主流合资品牌新能源车渗透率还不足10%。在外资品牌中，大众汽车的电动化战略较为激进，在主流合资新能源车中ID系列销量位居前列，不过其销量规模与自主品牌相比还有很大的提升空间。按照规划，到2030年，大众汽车品牌希望纯电动汽车销量占比60%，金标大众的产品组合将在其中发挥重要作用。
为了提升产品竞争力，大众汽车等合资车企正加大本土化开发投入，同时强化智能化短板。值得注意的是，大众汽车与小鹏开展了深度合作，双方联合开发CEA电子电气架构，而与众07的推出意味着双方合作成果的落地。
目前，金标大众在售产品为与众06，该车是ID.UNYX的升级车型，是金标大众去年上市的首款面向中国市场的纯电动轿跑SUV。在金标大众产品线中，2026年推出的产品更加强化智能化，这些新车型将在未来几个月内陆续亮相。
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武子晔
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